Monsieur “Bonnes manières”
« J'étais, affirme Robbie Crawford, l'un des pires. » Puis le consultant en informatique britannique s'est rendu compte que se laisser aller à la colère au volant de sa voiture ne menait à rien. Il s'est donc réformé en inventant un tableau électronique qui se place à l'arrière du véhicule. Il est programmé pour faire apparaître des messages lumineux comme « Pardon » et « Merci » destinés aux autres automobilistes selon le cas. Crawford a investi toutes ses économies dans la fabrication de ces tableaux qui ont obtenu le soutien de divers clubs automobiles et suscité l'intérêt des acheteurs dans des pays aussi éloignés que les États-Unis et la Nouvelle-Zélande.
Rubrique « etc... »
The Christian Science Monitor,
1er octobre 1999
Où commencent nos responsabilités...
« La a démocratie est l'une des formes de gouvernement les plus précaires », écrit Stephen Bertman, consultant en éducation et professeur de langue, de littérature et de culture à l'Université de Windsor, au Canada. « Elle dépend de la sagesse et du courage dont font preuve les gens ordinaires en agissant bien dans des situations où ils sont libres de se montrer égoïstes ou indifférents. Dans ces situations, leur conscience doit être guidée par leur convictions spirituelles et dirigée par les principes de justice énoncés dans les lois et la constitution de leur pays. [...]
« Simplement jouir des libertés que nous avons n'en garantit pas la pérennité », nous signale-t-il.
“Cultural Amnesia: A Threat to Our Future” [L'amnésie culturelle:
une menace pour notre avenir]
The Futurist
Janvier-février 2001
Sécurité routière
Le jeudi 10 août 2000, la déléguée interministérielle à la sécurité routière en France, Isabelle Massin, a déclaré lors d'une interview radiophonique sur Europe 1:
« Il qu'il y ait eu peu moins d'accidents et de tués en juillet 2000 qu'en juillet 1999... On ne peut être que satisfait de voir que la forte mobilisation des forces de l'ordre, la forte mobilisation des médias, l'interpellation de chacun portent des fruits. Mais la route est encore longue: dans 95% des accidents mortels, il y eu un problème de comportement. »
Le Monde,
11 août 2000
